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Vérification filtre à gasoil ⛽️ plus réglages vise de richesse sur pompe à gasoil ⛽️ plus Vérification filtre à air fait çà tu me diras après

Salut Tu as prix quelle taille de cloche d'extraction pour le roulement arrière ?car moi le 91mm es trop petit et après j'ai plus de taille....😏

- "rien d'inutile". - Nous fait défiler une quinzaine d'app google On doit pas tous avoir la même définition de "rien" 😂. Nan plus sérieusement si un jour tu trouves un portable linux et robuste j'adorerai avoir ton retour.

Merci pour ta vidéo 👍 Et merci pour l'astuce de ta clé pour démonter le viscocoupleur 👍 Aurais-tu encore le plan pour pouvoir le faire ?

Si on mange, on est seul on a pas besoin de l'autre côté !. Ben ça dépend surtout du nombre... De plats! 😉 Super merci!

Bon ben là au vus de tes essais, c'est indeniablement les palettes d'aspiration de la pompe qui sont grippé et ne permettent pas d'avoir les 3 bars dans la pompe injection. Ou tu depose et fais netoyer la pompe ,ou pour depanner tu rajoute une pompe electrique 3 bars entre le filtre a gazoil et la pompe injection. Lors de la premiere video lorsque tu pompais sa ne permetais pas de reelement prendre des tours donc je t'avais indiqué crepine reservoir bouché. Le coup de la pompe electrique je l'avais fais pour un client qui refusai une intervention sur la pompe injection .

J'ai la même tête après 2-3 ans de travail le ressort viens de transpercer le plastiques qui appuie 😅

Petite astuce pour que le fil tiennent mieux vous chauffer le bout du fil et avec une pince vous faite un crochets avec le fil 😉

Bonjour Fab, As tu vérifier ton filtre à air, peut être un nid de rongeur ou d'oiseaux dedans, car vu tout les tests que tu as fait c'est un casse tête chinois. Bonnes recherches à toi Cordialement Christian

Très intéressant et très clair dans le raisonnement beaucoup de fonctions très intéressant je trouve

Faut nettoyer réservoir

Super, merci !

Bonsoir, petite question au niveau puissance, cette machine peut faire le job sur les grandes herbes?? J'ai un doute! pourtant je voulais me l'acheter ce week-end, qu'en pensez vous ? Cordialement

Si le Ranger ne prend plus ses tours, faut pas chercher plus loin ... C'est un coup de Mélenchon avec son front anti-nationnal.

ATTENTION, J'ai actuellement un problème avec l'assistance de mon New ot16. En Effet l'assistance est inexistante. Ça fait plus d'un mois que je suis en contact avec Laura qui est la seule interlocutrice et qui n'a aucune compétence technique. Les seuls choses qu'elle sache dire c'est de lui envoyer un vidéo du problème. Mais comment faire une vidéo d'un vélo don l'assistance ne fonctionne pas ! Après insistance elle m'a fait envoyer un nouveau contrôleur mais cela n'a pas résolu le problème. J'ai demandé à ce qu'il m'envoie un capteur de pédalage mais elle ne sait pas ce que sais ! On tourne en rond depuis presque 2 mois. Le pire c'est leur dernière proposition. Ils/elle me propose 20€ de dédommagement sur la facture de réparation chez un réparateur français ... I Alors tant que votre vélo fonctionne tout va bien mais après vous devrez vous débrouiller tout seul si vous avez un problème. Bonne chance à vous

que de galeres apres l' iveco , le ranger mon pauvre tu n' as pas de quoi t' enuyer . claque lui le moteur du transit caping car 🤣

Super tutoriel, merci bien ! On voit ta remorque pour les enfants, ça s'adapterait bien ? Un siège bébé (2 ans et 12kg) est envisageable sinon? Au vu des roues 20 pouces, peut être pas sur le porte bagage ? Plutôt sur tube de selle ?

c'est ta pompe a gasoil qui et fatigue

L'outil de recherche de panne principale pour un dieseliste c'est une durite transparente branché avant filtre si pas de bulle d'air, met aprés le filtre si pas de bulle met un flacon a chaque tuyau de retour voir si sort quelques chose de régulier.Si tes filtres ont été sale ça à passé dans la pompe surtout en mettant des additifs qui dissous en particules fines et bloquent aux injecteurs.Si tu retiens la cosse avec la pince l'écrou va se débloquer.Met un bidon en hauteur en syphon sur la pompe en direct , certaine pompe on un petit filtre au bout du tuyau d'arrivé.Après même controle que ivéco mettre injecteur dans un récipient et voir débit.une photo de la pompe nous aurait donné une idée du modéle.

bonjour, j ai eu une panne un peu similaire et c était mon porte filtre la membrane était percée.....cordialement

Ton pour quoi tu la beau coup poncer

Salut Fab, Tu devrais essayer d’installer une pompe électrique 12v sur l’arrivée de gasoil. Bon courage

Bonjour FAB-B, depuis que Draz Detailing a fait l'essai de tes produits de lavages et protections, a, tu changeais quelques nouvelles formules ou non ? Car je suis très intéressé. Merci et courage.

Moi a ta place j'aurai changé de filtre, nettoyé le réservoir, fait contrôler la pompe et les 4 injecteurs. mais suis sure que tas les injecteurs qui sont bouchés

Vidange le réservoir et remettre du gazole neuf deja ca serait un bon départ

🙂

Le moteur est pas mort en dirait un calmage de distribution qui ses décalé ou les bielle qui son usiner mais pas de manque te compretion

Slt nettoie ton réservoir et toutes les durites . Je pense que tu résoudras ton problème

Je suis pratiquement sûr que tu as ton brevet de secouriste !!! A voir tes massages cardiaques pour réanimer le Ranger 😂

Bonjour à tous, Pour ce qui me concerne, j'ai tout viré et monté en allu avec de la visserie ! Pratique pour entretenir les corps creux....😊

Salut Fab, je ne suis pas dieseliste donc je ne vais pas me prononcer sur la panne, je vais juste te donner quelques conseils : - Si ta pompe ou un autre système est encrassé, c'est que cela vient de quelque part donc je ne pomperais pas pour forcer une arrivée de carburant, cela fait plus de mal que de bien (même pour un test); - Pour la même raison, il va falloir absolument nettoyer ton réservoir, tu ne veux pas envoyer ta pompe chez un dieseliste si tu prends cette décision, et la reboucher deux secondes après :/ - Penses tu as démonter les injecteurs ? Pour les tester ? voire les nettoyer ? ça ne ferait pas de mal. Bon courage, le plus important c'est de ne pas baisser les bras !

il faudrait lui balancer un bon produit de nettoyage directement dans la pompe (tuyaux de la pompe dans un bocal avec du produit pure)

Salut mon fabian super la vidéo mets une seringue de le le Kid frein dans la pompe injection pour moi ta pompe à injection elle est grippée le boulon sur la durite d'arrivée du gazon sur la pompe à injection qui est bouché tu as pas inversé les deux boutons sur la pompe à injection l'arrivée de gasoil et le retour courage à toi il est 5h52 du matin😂😂😂😂😂 bonne nuit à toi moi je vais me coucher😂😂😂un gros pouce bleu 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽

pompe electrique du reservoir qui fait aussi jauge !!..

Ce n'est pas une bielle ne t'inquiètes pas peut être un injecteur aussi c'est un bruit de problème de combustion sur un cylindre

C'est aussi pour ça qu'il tourne sur trois pattes et qu'il fume beaucoup

15:10 je sais pas si tu as remarqué mais il y a un truc qui a giclé

Plus de compression sur un cylindre car au démarreur il tourne comme un moulin à café peut être distribution décalée ouvres ta boîte à air et mets le en route si tu entends un pshit pshit pshit pshit à la boîte à air tu as une soupape d'admission qui n'est plus étanche vérifier callage de la distribution bon courage à toi

R2PARE LE TU PEUX

Oublie les produits anti baxteriens, pourquoi ne pas utiliser a nouveau le bidon exterieur vu que la crepine est propre, ca levera definitivement le doute!!! Si c'est bien un peiobleme de reservoir, tu vas devoir sortir le reservoir, le vider, le nettoyer completement et ensuite le remonter, puis nettoyer aussi les durites, remplacer la crepine du reservoir, bref de la methode... Bon, ton moteur tourne comme une patate, pas regulier, tu as de quoi mesurer la pression au niveau de la sortie de pompe a injection??? car ca semblerait etre plutot du coté de la pompe a injection ou des injecteurs que ca deconne... et si ton ranger a une prise obd2, un coup de valise levera le doute quand aux erreurs et mode degradé. La perise OBD est sous le volant a droite (apparemment presente depuis 2001 sur les ranger)....

Salut Fab, l'avantage avec ta chaine, c'est qu'en lisant les commentaires, on en apprend beaucoup ! Du coup j'suis allé me renseigner et les symptômes collent totalement avec se que disent les autres sur la défaillance de la partie basse pression de ta pompe ! Hate de voir comment tu vas régler le soucis

Démonte les quatre injecteurs. Ce n’est pas très courante sur ce véhicule là injecteur qui se bouche, alors faut nettoyer ça complet.

Tes quatre injecteurs sont bouchées, c’est pour ça que ne m’ont pas en régime. Il faut juste les nettoyer et les démonter.

Distribution décalé simplement

salut fab, il n’y a pas une sécurité comme sur les véhicules utilitaires, quand ils sont à l’arrêt, le régime moteur , et limité à 1500 ou 2000 tr/min, si tu roules sur la route , prends il s’est tours minute en roulants à plus de 30km/h…. mais je ne pense pas , le véhicule est ancien….. affaire à suivre… à bientôt…

Mon avis possible joint d injecteur ou injecteur avant condamné faut vérifier les quatre injecteur aussi joint cuivre injecteur

J'ai une série 5 530i e61 avec 320000 km avec le même moteur j'ai mis un boîtier eflex fuel elle tourne nickel j'ai même l'impression qu'elle a prix de puissance

T'es sûr qu'il n'y a pas e pompe de gavage des fois, elle peut être à l'extérieur, suit tes deux durites de gasoil jusqu'au réservoir... pasqu' ça ressemble de plus en plus à ça ! Au cas, si t'en possèdes une coupe ton arrivée et, mais une pompe que tu branches à la sauvette sur la batterie au cas, ça pourrait te dépanner, mais c'est pasqu'il n'y a pas de pompe de gavage dans le réservoir qu'il n'y en a pas ailleurs bon courage. Je vais jeter un ciel de mon côté ! Et tu connais ( cette pompe me gonfle et ça me gave ) célèbre proverbe mécano...😁😁😁! Sinon... Beh prise d'air donc même si micro fissure... Injos qui a lâché... Je doute au vu de l'accélération... Pompe à inj naze ? non. Mais soit c'est : Un système à gavage. Une prise d'air. Ou et c'est possible une fuite au retour peut faire merder aussi déjà vue ! Tient bon !👀🦾🦾🦾

Nettoie ton réservoir et charges ton filtre a gasoil

2 nettoyant injecteurs dans 20 litre de gasoil